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      “雾霾治理，谁都不是旁观者。”3日，市长姜治莹在调研大气污染防治工作时强调，防治大气污染，政府和社会两个“拳头”要一块使劲，通过推进能源结构调整、加快淘汰“黄标车”、治理城市扬尘、禁烧秸秆等标本兼治的“组合拳”，全力守好空气质量这条“生态红线”。
      副市长陈巳参加调研。
      守好尾气检测关
      不让超标车上路
      减少机动车污染物排放是大气污染防治的重要内容，姜治莹一行首先来到德通汽车检测公司，实地了解企业经营情况，特别是开展尾气排放环保检测工作情况。
      目前，我市共有各类汽车检测企业50多家，通过网络系统，车辆尾气排放的各种参数实时传送到市环保局的监控系统，实现了后台有效监管。
      今年也是长春机动车尾气污染治理力度最大的一年。一方面，加快淘汰老旧车步伐，预计年底可报废“黄标车”10650辆。另一方面，采取“黄标车”区域限行措施，减少中心城区尾气污染。明年，限行措施将由中心城区进一步扩大到四环路以内区域。
      “检车线是预防机动车超标排放的第一道关口，既事关行车安全，也事关生态环保。”姜治莹说，希望全市检车企业要规范服务、严格检测，不让问题车上路，为全市大气污染防治作贡献。
      探寻新路径
      让更多清洁能源走进城市生活
      “以往用煤高峰期，日耗煤量要达到1.5吨到2吨，现在实现了‘零耗煤’‘零排放’。”在长春工业大学人文信息学院，一座面向学生开放的浴池今年实施了锅炉“煤改电”试点，负责人说，不仅热费可望降低，而且减少了大量燃煤污染。姜治莹称赞，这项改造实现了经济效益和社会效益的统一。
      推进能源结构调整，特别是供热能源结构调整，是近年来我市推进大气污染防治的重要内容。在去年实施区域供热锅炉房“煤改气”试点基础上，今年我市还实施了“煤改电”“生物质供热”试点。
      “一定要立足市情，在用清洁能源替代煤炭供热上下功夫！”姜治莹要求，市政公用部门要注意总结试点经验，为长春在更大范围实施清洁能源替代煤炭供热提供参考借鉴，让冬日里的长春也能更多地保有蓝天。
      坚持疏堵结合
      给秸秆“找出路”
      入冬以来雾霾频发，秸秆燃烧是重要诱因。为此，市政府成立秸秆禁烧工作督导组，下发《关于全面禁止露天焚烧农作物秸秆的通告》，在全市范围内明令禁止露天焚烧秸秆，以减少污染物排放。
      当日，姜治莹来到净月高新区玉潭镇，检查秸秆禁烧工作开展情况。记者在这里看到，大量秸秆整齐地码放在田间，等待清运，沿途看不到秸秆焚烧的痕迹。
      为确保禁烧效果，净月高新区与辖区农户签订了责任状，确保宣传到户、责任到人。同时，净月高新区还积极为农民联系养殖大户和相关企业，帮助农民寻找更多秸秆利用的出路。
      姜治莹充分肯定了净月高新区的做法。他指出，作为农业大市，长春秸秆禁烧工作要坚持疏堵结合，在秸秆资源化利用上下功夫。一方面，要加大宣传力度，强化执法监管，坚持常抓不懈地做好禁烧工作。另一方面，要探索建立秸秆禁烧的长效机制，探索秸秆综合利用的出路，引导农民采用绿色环保的方式处理和利用秸秆，争取从源头上把秸秆禁烧工作抓实抓好抓出成效。
      雾霾不是一天形成的，治理需要时间和过程，更需要政府和社会各界的通力合作。
      姜治莹最后说，大气污染治理涉及方方面面，治理工作是个系统复杂的工程，除加强机动车管理、治污监管外，还要进一步加强市容环境综合整治，加强城市扬尘污染管控，倡导市民绿色出行，普及预防知识，希望全社会参与到城市的治霾努力中，共同维护碧水蓝天。